သင်၏ MASTRA Pump ကို ထိရောက်စွာ မလည်ပတ်ပါက ပြောပြရန် အကြံပြုချက်များ

ပန့်ထုတ်လုပ်သူများပေးသောစာရွက်စာတမ်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Pump performance curves များသည် အမှန်တကယ်စမ်းသပ်မှုများအပေါ်အခြေခံသည်။ မျဉ်းကွေးသည် ပန့်သည် မည်သို့လုပ်ဆောင်သင့်သည်ကို ပြသပြီး ပန့်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် တန်ဖိုးရှိသော ရည်ညွှန်းကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် မေးရန် အရေးကြီးသောမေးခွန်းမှာ - 'စွမ်းဆောင်ရည်မျဉ်းကွေးက ပြောသော စီးဆင်းမှုနှင့် ဖိအားကို ပန့်က ပေးဆောင်နိုင်ပါသလား။ မဟုတ်ပါက၊ အဘယ်ကြောင့် မဟုတ်သနည်း။ '

 

ဆွေးနွေးခြင်းအတွက် ဇာတ်ညွှန်းဖန်တီးကြပါစို့ - ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံဆောင်ပန့်၏ စွမ်းဆောင်ရည်မျဉ်းကွေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 6SP30-12 MASTRA ပန့်သည် တစ်နာရီလျှင် ၂၈ ကုဗမီတာကို တိုင်ကီတစ်ခုသို့ မီတာ ၁၀၀ လွှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း သိရသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ပန့်သည် တစ်နာရီလျှင် ကုဗမီတာ 10 ကုဗမီတာကို တိုင်ကီထဲသို့ မီတာ 100 သာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဒီတော့ မေးစရာရှိတာက အဲဒါ ဘာကြောင့်လဲ။ အောက်တွင် မတူညီသောအရာအချို့ကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု စစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့။

1. သင့်တွင်ရှိသည်။ EG မော်တာအား နောက်ပြန်ကြိုးတပ်ထားပါသလား။ 

မော်တာအား မှားယွင်းစွာ ကြိုးတပ်ထားပါက မော်တာသည် လိုအပ်သော ဦးတည်ရာဆီသို့ စုပ်တံကို တန်ပြန်လှည့်စေနိုင်သည်။ ပန့်သည် အရည်စုပ်ဆဲဖြစ်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မျဉ်းကွေးဖြင့် ဖော်ပြထားသည့် စီးဆင်းမှုနှင့် ဦးခေါင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ပန့်သည် မှန်ကန်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းကို မထုတ်ပေးပါက၊ ရှပ်သည် မှန်ကန်သော ဦးတည်ရာသို့ လှည့်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ဝိုင်ယာများကို လဲလှယ်ပြီးနောက် ထပ်မံစမ်းသပ်ပါ။ 

2. ဝက်ဝံများ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားပြီလား သို့မဟုတ် ဝက်ဝံချောဆီများ ညစ်ညမ်းသွားပါသလား။ 

လျှပ်စီးကြောင်းအတွက် submersible motor သည် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သလောက် လျှပ်စီးကြောင်းကို ရှာဖွေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ shaft thrust သို့မဟုတ် radial bearing ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည်လည်ပတ်နေသောမော်တာပေါ်တွင်ဆွဲငင်အားထုတ်ပေးသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစဥ် ပန့်များကို မကြာခဏ ဆေးကြောခြင်း၊ bearing ချောဆီများ ညစ်ညမ်းလာစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် bearing ကို ပျက်စီးစေသည်။ bearing ချောဆီထဲသို့ ရေဝင်သည်နှင့်၊ bearings သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ဝက်ဝံများကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ချောဆီအတွင်းရှိ အစိုဓာတ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် ပန့်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးပါသည်။

3. impeller(များ) နှင့် casing သည် လုံလောက်သောအခြေအနေရှိပါသလား။ 

Pump Designer များသည် impeller ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် casing ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်တိကျပါသည်။ ဤဂျီသြမေတြီများသည် pump ၏ ထိရောက်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး အရည်သို့ စွမ်းအင် ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။ တိုက်စားမှုနှင့် သံချေးတက်မှုသည် impeller နှင့်/သို့မဟုတ် pump casing ၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ပန့်များကို သံချေးတက်ခြင်းခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ဤကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ ပျက်စီးမှုသည် စက်ကိရိယာ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အကယ်၍ သင်သည် ပန့်ကို အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အညစ်အကြေးများဖြင့် အသုံးချမည်ဆိုပါက၊ MASTRA Team မှ အဆိုပါစီးရီး- 4SP, 5SP, 6SP,8SP နှင့် 10 SP အပြည့်အ၀ရှိသော SS304 ရေတွင်းပန့်ကို POM အင်ဂျင်နီယာပလပ်စတစ် impeller pump ထက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိမည့် သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အကြံပြုထားသည်။

4. သင်၏ သီးခြားအပလီကေးရှင်းအတွက် မှန်ကန်သောပန့်ကို သင်ရွေးချယ်ပြီးပြီလား။

အဆမတန် submersible pumps တွေက အသုံးများတယ်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် လျှောက်လွှာလိုအပ်သည်ထက် ပိုမိုစီးဆင်းမှုနှင့် ဦးခေါင်းကို ထုတ်ပေးသည့် ပန့်များကို သတ်သတ်မှတ်မှတ်သတ်မှတ်ပေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စုပ်ထားသောအရည်များသည် ဘူးခွံနှင့် impeller ကို ဝတ်ဆင်လာမည်ကို သိရှိကြသည်။ စုတ်ပြဲနေသော ပန့်သည် နောက်ဆုံးတွင် လက်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်နေလိမ့်မည်။ ဝတ်ဆင်မှုဖြစ်ပေါ်ပြီး အဖိုးတန် စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးသည်အထိ စုပ်ထုတ်မှုအား ဖိထားမည်ဖြစ်သည်။ 

5. Variable Frequency Drive (VFD) သည် သင့်ပန့်အား ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် ကူညီပေးမလား။

ပန့်ပိုင်ရှင်/အော်ပရေတာ အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှု ပြုလုပ်နေကြပါသည်။ ရေအောက် မော်တာများ ။ ၎င်းတို့ လိုအပ်ချိန်တွင် လိုအပ်သော စီးဆင်းမှုကို ရရှိရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကိုသာ အသုံးပြုရန် Variable Frequency Drives (VFD) ပါရှိသော ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် နိမ့်သောစီးဆင်းမှု လိုအပ်ပါက၊ discharge valve ကို အဟန့်အတားအစား၊ အော်ပရေတာသည် စွမ်းအင်နည်းပါးစွာဖြင့် လက်ရှိကြိမ်နှုန်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မော်တာအမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်ထားသော ထုတ်လွှတ်မှုအဆို့ရှင်များဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် သင့်လည်ပတ်မှုတွင် ပန့်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်စေမည့် VFD များအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။

စွမ်းအင်စစ်ဆေးမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ထိရောက်မှုမရှိသောပန့်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ကြီးစွာသောပထမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင့်တွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိနေသေးပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ MASTRA Team သို့ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရခြင်းထက် များစွာ ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။