Дида шуд: 0 Муаллиф: Муҳаррири сайт Вақти нашр: 2026-02-19 Сарчашма: Сайт
Насб кардани насоси чоҳ на танҳо ба сӯрох партофтани таҷҳизотро дар бар мегирад. Барои таъмини дарозмуддат ва самаранокӣ, шумо бояд талаботи дақиқи обро дар системаи худ фаҳмед. Насосҳои зериобӣ на танҳо барои интиқоли моеъ, балки барои нигоҳ доштани фаъолияти худ комилан ба оби атроф такя мекунад. Бе фарогирии мувофиқи об ва ҳосилнокӣ, ҳатто гаронтарин таҷҳизот аз кор мебароянд.
Насоси оби зериобшаванда аз насоси реактивӣ фарқ мекунад. Азбаски мотор дар зери об аст, он оберо, ки аз он мегузарад, барои хунуккунӣ истифода мебарад. Агар сатҳи об хеле паст афтад, муҳаррик аз ҳад зиёд гарм мешавад, ки боиси шикасти механикӣ ё сӯхтани пурра мегардад. Ин дастур сатҳҳои муҳими об ва меъёрҳои ҳосили заруриро шарҳ медиҳад, ки насоси шумо мунтазам кор кунад.
Қоидаи асосӣ барои а насоси оби зериобӣ ин аст, ки он ҳеҷ гоҳ хушк нашавад. Мотор барои кор кардан дар зери об пешбинӣ шудааст, ки моеъро барои пароканда кардани гармии ҳангоми кор тавлидшуда истифода мебарад.
Шумо одатан бояд насосро на камтар аз 10 фут болотар аз қаъри чоҳ ҷойгир кунед. Ин ба воридот аз ҷабидани таҳшинҳо, қум ё хошок, ки дар пойгоҳ ҷойгир мешаванд, пешгирӣ мекунад.
Аммо, болои насос низ фарогирӣ талаб мекунад. Аксари истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки сатҳи об дар давоми кор на камтар аз 5 то 10 фут аз сатҳи обкашӣ боқӣ мемонад. Ин хеле муҳим аст, зеро 'сатҳи оби статикӣ' (сатҳи об ҳангоми хомӯш будани насос) пас аз фурӯзон шудани дастгоҳ ба 'сатҳи обкашӣ' меафтад. Агар насоси чоҳи зериобии шумо сатҳи обро хеле зуд паст кунад, ин хатари воридшавии обро ба ҳаво дорад. Ин боиси кавитация мегардад - падидае, ки дар он футурҳои ҳаво ба вуҷуд меоянд ва фурӯ меафтанд ва ба чархи чарх зарар мерасонанд.
Ҷанбаи дуюми 'ба шумо чӣ қадар об лозим аст' ба суръати ҷараёни худи чоҳ дахл дорад. Сатҳи барқарорсозии чоҳи шумо - чӣ қадар зудтар об пур кардани чоҳ - бояд ба қобилияти баромади насос мувофиқат кунад ё аз он зиёдтар бошад.
Агар шумо як агрегати пуриқтидор насб кунед, ба монанди насоси чоҳи зериобшавандаи иқтидори 5 асп, чоҳи шумо бояд қобилияти нигоҳ доштани ҳаҷми зиёди об дошта бошад. Насоси 5 HP миқдори зиёди моеъро зуд ҳаракат мекунад. Агар чоҳ танҳо 5 галлон дар як дақиқа (GPM) ҳосил диҳад, аммо насос барои 50 GPM баҳо дода шуда бошад, насос чоҳро зуд холӣ мекунад, муҳаррикро фош мекунад ва такроран хомӯш мешавад. Ин велосипедронии босуръат муҳаррик ва тугмаи фишорро фарсуда мекунад.
Дар ҷадвали зерин ҳосили тахминии чоҳ барои дастгирии андозаҳои гуногуни насосҳо оварда шудааст. Ин кафолат медиҳад, ки насос таъминоти доимии об дорад.
Қувваи аспи насос (HP) |
Меъёри тахминии ҷараён (GPM) |
Ҳадди ақали ҳосили тавсияшудаи чоҳ |
|---|---|---|
0,5 HP |
10 - 15 GPM |
10 GPM |
1 HP |
20 - 30 ГПМ |
25 GPM |
3 HP |
50 - 60 GPM |
55 GPM |
5 HP |
70 - 90 GPM |
80 GPM |
Эзоҳ: Ин рақамҳо тахминӣ мебошанд. Ҳамеша каҷи кори мушаххаси насоси интихобкардаатонро тафтиш кунед.
Ба эътибор нагирифтани талаботи об боиси таъмири серхарч мегардад. Вақте ки насос бе оби кофӣ кор мекунад, фавран якчанд мушкилот ба миён меоянд.
Аз ҳад зиёд гармшавӣ хатари асосӣ аст. Азбаски об ҳамчун яхдон амал мекунад, набудани он боиси баланд шудани ҳарорати дохилии мотор мегардад. Ин печҳо ва изолятсияҳоро гудохта, моторро ба таври доимӣ вайрон мекунад.
Зарари механикӣ тавассути кавитация ба амал меояд. Ҳангоме ки ҳаво дар воридоти насос бо об омехта мешавад, он мавҷҳои зарбаро ба вуҷуд меорад, ки чархҳои металлӣ ё пластикиро сӯрох мекунанд ва хароб мекунанд.
Партови энергия хароҷотро зиёд мекунад. Насосе, ки барои кашидани об мубориза мебарад, назар ба зарурат сахттар кор мекунад, қувваи барқро зиёдтар мегирад ва ҳисобҳои барқро мебардорад, бе натиҷа.
Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо оби кофӣ доред, аз интихоби таҷҳизоти дуруст барои шароити мушаххаси чоҳи худ оғоз мешавад. Пеш аз харидани як воҳид шумо бояд талаботи авҷи хонаводаи худро ҳисоб кунед ва онро бо суръати барқарорсозии чоҳи худ муқоиса кунед.
Агар чоҳи шумо ҳосили паст дошта бошад, шумо бояд аз насоси азими чоҳи зериобшавандаи 5 асп худдорӣ кунед, зеро он чоҳро хушк мекунад. Ба ҷои ин, модели камтари қувваи аспро интихоб кунед ё дастгоҳи муҳофизати насосро насб кунед, ки сатҳи пасти обро ҳис мекунад ва системаро ба таври худкор хомӯш мекунад.
Барои онҳое, ки ҳалли боэътимодро меҷӯянд, MASTRA Pump доираи васеи муҳаррикҳо ва насосҳои зериобшавандаро пешниҳод мекунад, ки барои умқи об ва ҳосили гуногун пешбинӣ шудаанд. Новобаста аз он ки ба шумо як воҳиди истиқоматии стандартӣ ё системаи пуриқтидори насоси оби офтобӣ лозим аст, интихоби сахтафзори босифат кафолат медиҳад, ки системаи шумо сатҳи оби шуморо самаранок идора мекунад.
