Дида шуд: 15 Муаллиф: Муҳаррири сайт Вақти нашр: 2025-11-17 Сарчашма: Сайт
Ин саволест, ки ба назар чунин менамояд, ки ҷавоби возеҳ дорад, аммо тафсилот муҳимтар аз он аст, ки шумо фикр мекунед. Насоси зериобӣ аз рӯи номаш барои зери об мондан пешбинӣ шудааст. Аммо оё он ҳамеша бояд пурра зери об бошад? Ва агар ин тавр набошад, чӣ мешавад?
Фаҳмидани он, ки насоси зериобшавандаи шумо чӣ гуна кор мекунад, барои дарозумрӣ ва иҷрои он муҳим аст. Иҷрои нодурусти он метавонад ба зарари гарон оварда расонад ва вақте ки шумо ба он бештар ниёз доред, шуморо бе об гузоред. Ин дастур мефаҳмонад, ки чаро обхезӣ ин қадар муҳим аст, агар насоси шумо хушк шавад, чӣ рӯй дода метавонад ва чӣ гуна кафолат додани он, ки он дар тӯли солҳои оянда дуруст ва самаранок кор кунад.
Насоси зериобӣ як дастгоҳи махсусест, ки муҳаррики ба таври герметикӣ басташуда мустақиман ба корпуси насос пайваст аст. Ин тарҳи ҳамгирошуда имкон медиҳад, ки тамоми агрегат мустақиман ба моеъе, ки бояд ҳаракат кунад, бехатар ҷойгир карда шавад. Баръакси насосҳои дигар, ки берун аз моеъ нишаста, онро ба воситаи шланг мекашанд, а насоси зериобӣ моеъро ба рӯи замин тела медиҳад.
Ин тарҳ хеле самаранок аст, зеро тела додани моеъ нисбат ба кашидани он тавассути ҷабҳа осонтар аст. Он инчунин ба таври табиӣ тавассути иҳота кардани моеъе, ки насос мекунад, худро ба кор мебарад. Шумо ин насосҳоро хоҳед ёфт, ки дар доираи васеи барномаҳо истифода мешаванд, аз чоҳҳои амиқ ва чоҳҳо то чоҳҳо дар таҳхонаҳо, гардиши ҳавзҳо ва ҳатто дар муҳити саноатӣ.
Агар содда карда гуем, насоси зериобшаванда бояд пурра дар об ғарқ шавад, то бехатар ва дуруст кор кунад. Қисми 'обрӯкунанда'-и номи он танҳо як пешниҳод нест; ин талаби асосии он аст, ки насос барои кор чӣ гуна тарҳрезӣ шудааст.
Ду сабаби асосии ин вуҷуд дорад:
1.Сардкунӣ: Моторҳои насос ҳангоми кор миқдори зиёди гармиро тавлид мекунад. Оби гирду атроф ҳамчун сардкунандаи табиӣ амал карда, ин гармиро пароканда мекунад ва аз гармшавии мотор пешгирӣ мекунад.
2.Лубрикатсия: Обе, ки насос карда мешавад, инчунин барои молидани ҷузъҳои дохилии насос, ба монанди подшипникҳо ва мӯҳрҳо хизмат мекунад. Бе ин молидан, соиш боиси зуд фарсуда шудани ин қисмҳо ва аз кор баромадан мегардад.
Бе зери об кор кардани насоси зериобӣ, ки ин ҳолат бо номи 'хушк кор кардан' маълум аст, метавонад дар муддати хеле кӯтоҳ боиси шикасти фалокатбор гардад.
Бе об кор кардани насоси зериобӣ яке аз хатогиҳои маъмултарин ва зиёновар аст, ки соҳиби он метавонад содир кунад. Оқибатҳо метавонанд аз кам шудани кор то нокомии пурра ва бебозгашт фарқ кунанд.
Хавфи бевоситаи хушк кардани насос ин аз ҳад зиёд гармӣ аст. Мотор барои он сохта шудааст, ки ба оби атроф такя кунад, то ҳарорати онро дар доираи бехатари корӣ нигоҳ дорад. Бе ин хунуккунандаи беруна ҳарорати мотор зуд баланд мешавад.
Ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудани он, қабати муҳофизатии печҳои дохилии мотор метавонад об шавад. Ин метавонад ба ноқилҳои кӯтоҳ оварда расонад, ки муҳаррикро пурра сӯхтааст. Моторҳои сӯхташуда аксар вақт ғайриимкон аст, яъне тамоми насосро иваз кардан лозим аст. Ҳатто як муддати кӯтоҳи давидан хушк метавонад боиси зарари гармии кофӣ гардад, то мӯҳлати хизмати моторро хеле кӯтоҳ кунад.
Об насосро на танҳо хунук мекунад; кисмхои харакаткунандаашро хам равган мекунад. Пломбаҳо ва подшипникҳои дохили насос барои кор дар муҳити моеъ тарҳрезӣ шудаанд. Вақте ки насос хушк мешавад, ин ҷузъҳо ба соиши шадид дучор мешаванд.
· Мӯҳрҳо: Пломбаҳое, ки обро аз корпуси мотор нигоҳ медоранд, метавонанд аз гармӣ ва сурхшавӣ зуд шикаста шаванд ва кафида шаванд. Пломбаҳои вайроншуда имкон медиҳанд, ки об ба муҳаррик резад ва боиси кӯтоҳи барқ ва зангзанӣ шавад.
· Подшипникҳо: Подшипникҳое, ки чоҳи гардиши насосро дастгирӣ мекунанд, бидуни молидан зуд фарсуда мешаванд. Ин метавонад боиси ларзиш ё гирифтани чарх гардад, ки боиси вайроншавии минбаъдаи корпуси насос гардад.
Импеллер ҷузъест, ки барои ҳаракат додани об чарх мезанад. Он бодиққат мутавозин карда шудааст ва барои кор бо муқовимати моеъ тарҳрезӣ шудааст. Вақте ки насос хушк мешавад, чархи чарх бо суръати хеле баландтар аз пешбинишуда чарх мезанад. Ин суръати аз ҳад зиёд дар якҷоягӣ бо гармии тавлидшуда, метавонад боиси каҷ шудани чарх ва диффузори гирду атроф гардад, хусусан агар онҳо аз маводи пластикӣ ё термопластикӣ сохта шуда бошанд.
Аслан, идора кардани а насоси зериобӣ аз об таъсири доминои нокомиро ба вуҷуд меорад. Набудани хунуккунӣ боиси аз ҳад зиёд гарм шудани он мегардад, ки дар навбати худ қисмҳои механикиро аз нарасидани молидан ва соиши аз ҳад зиёд корношоям мекунанд.
Бо назардошти оқибатҳои вазнин, пешгирии хушк шудани насоси зериобӣ вазифаи аввалиндараҷа аст. Хушбахтона, якчанд усул ва дастгоҳҳое мавҷуданд, ки барои муҳофизати сармоягузории шумо тарҳрезӣ шудаанд.
Яке аз соддатарин ва самараноктарин ҳифозат ин гузариши шинокунанда мебошад. Калиди шинокунанда дастгоҳест, ки дар рӯи об шино мекунад ва вобаста ба сатҳи об насосро ба таври худкор фаъол ё хомӯш мекунад.
· Тарзи кор: Вақте ки сатҳи об то як нуқтаи муайян баланд мешавад, тугмаи шинокунанда насосро фаъол мекунад. Вақте ки сатҳ аз ҳадди ақали бехатар паст мешавад, гузаргоҳ насосро хомӯш мекунад ва аз хушк шудани он пешгирӣ мекунад.
· Намудҳо: Калидҳои шинокунанда дар якчанд тарҳҳо, аз ҷумла коммутаторҳои пайвастшуда ва амудӣ мавҷуданд. Онҳо дар аксари барномаҳои насоси обкашӣ стандартӣ мебошанд ва метавонанд ба бисёр насосҳои чоҳ илова карда шаванд.
Барои муҳофизати пешрафта, шумо метавонед сенсорҳои махсуси муҳофизати хушкро насб кунед. Ин асбобхо ба кори насос назорат карда, шароитхоеро, ки аз нарасидани об шаходат медиханд, муайян мекунанд.
· Мониторҳои сарборӣ: Ин сенсорҳо ҷараёни барқро (ампера) аз ҷониби муҳаррики насос кашидашуда назорат мекунанд. Вақте ки насос хушк мешавад, он бо муқовимати камтар кор мекунад ва қувваи камтар мегирад. Сенсор ин пастшавии қувваи барқро муайян мекунад ва насосро хомӯш мекунад.
· Гузаришҳои ҷараён: Калиди ҷараён дар қубури разряд насб карда шудааст ва ҷараёни воқеии обро назорат мекунад. Агар ҷараён қатъ ё аз суръати муайян паст шавад, коммутатор насосро хомӯш мекунад.
· Санҷиши сатҳ: Дар чоҳҳои амиқ ё зарфҳои калон зондҳои сатҳи электронӣ метавонанд истифода шаванд. Ин зондҳо барои муайян кардани мавҷудияти об дар сатҳҳои гуногун қобилияти барқро истифода мебаранд ва метавонанд насосро бо дақиқии баланд идора кунанд.
Насби дуруст хатти аввалини муҳофизати шумост. Гирифтани насос бояд ҳамеша аз сатҳи пасттарини об дар назар дошта шавад. Барои насосҳои чоҳ, ин маънои онро дорад, ки насосро ба қадри кофӣ дар қуттии чоҳ ҷойгир кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ҳатто дар фаслҳои хушк, вақте ки сатҳи об паст мешавад, зери об мемонад.
Барои насосҳои обкашӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи об ба қадри кофӣ чуқур аст, то гузаргоҳи шинокунанда бидуни макидани ҳаво дуруст кор кунад.
Қоида оддӣ ва мутлақ аст: а насоси зериобӣ бояд ҳамеша пурра дар об ғарқ бошад, то дуруст кор кунад. Об хунуккунӣ ва молиданро таъмин мекунад, ки насос бидуни он кор карда наметавонад. Хушк истифода бурдани он, ҳатто барои як муддати кӯтоҳ, метавонад ба аз ҳад зиёд гармӣ, сӯхтани мотор ва осеби шадиди механикӣ оварда расонад.
Бо дарки ин талаботи асосӣ ва татбиқи чораҳои муҳофизатӣ ба монанди коммутаторҳои шинокунанда, сенсорҳои хушк ва насби дуруст, шумо метавонед таъмин кунед, ки насоси зериобшавандаи шумо дар тӯли тамоми мӯҳлати пешбинишудаи худ самаранок ва боэътимод кор мекунад. Муҳофизати насоси худ аз хушк шудани об як чизи муҳимтаринест, ки шумо метавонед барои ҳифзи сармоягузории худ анҷом диҳед ва ҳангоми зарурат об дошта бошед.
