| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
М110
ЕГ
Карактеристике:
1. Висококвалитетна ламинација од силиконског челика са хладним ваљком.
2. италијанска механичка заптивка.
3. Висококвалитетни лежај који подноси велико оптерећење.
4. 304/316 Глава од нерђајућег челика Мотор пуњен уљем.
5. Језгро ротора је направљено од СС 431.
6. Отпоран на корозију, погодан за корозивну воду као што су киселина и алкалија.

| Трофазни 380/415В 50Хз |
|||||||
| Модел | кВ | ХП | струја (А) | ЦосΦ | рпм |
Л(мм) |
В (Кг) |
| М110-5.5 | 5.5 |
7.5 | 13.5 | 0.84 |
2850 |
787 | 30.5 |
| М110-7.5 | 7.5 | 10 | 18.5 | 0.85 |
2850 | 837 | 33.3 |
| М110-9.2 | 9.2 | 12.5 | 23 | 0.85 | 2850 | 907 | 37.4 |
| М110-11 | 11 | 15 |
26.5 | 0.85 | 2850 | 977 | 41.4 |
Напомена:
Када се користи фреквентни фреквентни претварач, нормални радни опсег фреквенције излазног напона се одржава између 35Хз и називне фреквенције, а почетна фреквенција није мања од 35Хз (за мотор са номиналном фреквенцијом од 50Хз) или 40Хз (за мотор са номиналном фреквенцијом од 60Хз), а време од фреквенције почетног напона до називне фреквенције напона не прелази 10 секунди.