| Категорияи хароҷот | Насоси зериобии офтобӣ | Насоси дизелӣ |
| Хариди ибтидоӣ (CAPEX) | $800-$3,500+ | $300- $1,200 |
| Насбкунӣ | $200-$600 (бо назардошти панелҳо) | 100-300 доллар |
| Арзиши солонаи сӯзишворӣ | $0 | $1,500-$4,000+ |
| Таъминоти солона | $50- $150 | 400-800 доллар |
| Замони Умр | 15-25 сол | 8-12 сол |
| Мӯҳлати пардохти маъмулӣ | 12-24 моҳ | Н/А |
| 10-солаи ТШО (ҳисоб) | $2,000- $5,500 | $18,000 - $45,000 |
Насоси Ruirong
$
$
$
$
~ моҳҳо
Насоси зериобии офтобӣ барои амалиётҳое, ки:
Дар минтақаҳои берун аз шабака ё дурдаст ҷойгиранд, ки таъминоти боэътимоди барқ надоранд
Дорои шуоъҳои доимии офтобӣ (≥4 соати офтобӣ)
Ба коҳиши дарозмуддати OPEX бар арзиши ками пешакӣ афзалият диҳед
Барои обёрӣ, чорводорӣ ё таъмини оби деҳот насоси обро талаб кунед
Барои кам кардани партовҳо ва вобастагии сӯзишворӣ иваз кардани насоси дизелиро ба нақша гирифтаед
Насоси дизелӣ беҳтар аст, агар:
Лоиҳа мӯҳлати амалии хеле кӯтоҳ дорад (то 12 моҳ)
Шуоъҳои офтобӣ кам ё хеле мавсимӣ мебошанд
Сармояи пешакӣ бо дастрасӣ ба маблағгузорӣ хеле маҳдуд аст
Насос бояд дар давраҳои абрии тӯлонӣ бидуни захираи батарея боэътимод кор кунад
Насоси Ruirong
1
Ноустувории нархи дизел
Нархи ҷаҳонии дизел аз соли 2021 ба таври назаррас тағйир ёфта, барои операторони кишоварзӣ ва саноатӣ OPEX-и пешгӯинашавандаро ба вуҷуд овард.
2
Камшавии арзиши қисмҳои офтобӣ
Нархи панелҳои PV дар даҳсолаи охир беш аз 80% коҳиш ёфт, ки системаҳои насоси офтобиро дар CAPEX рақобатпазиртар мекунанд.
3
Васеъ намудани вазифахои электриконии кишлок
Ҳукуматҳо дар Осиёи Ҷанубӣ, Африқои ҷанубӣ ва Амрикои Лотинӣ фаъолона барномаҳои насоси офтобиро барои коҳиш додани вобастагии дизелӣ ва беҳтар кардани дастрасии об субсидия мекунанд.
Мутобиқати диаметри чоҳ
Андозаи насосро (3-дюйм то 10-дюйм) ба корпуси чоҳ мувофиқ кунед
Талаботҳои сарлавҳа ва суръати ҷараёни
Боварӣ ҳосил кунед, ки насос ба эҳтиёҷоти амиқ ва ҳаҷми шумо ҷавобгӯ аст
Ватт панели офтобӣ ва назорати MPPT
Массиви PV-ро барои вақти кори ҳаррӯзаи худ дуруст андоза кунед
Давомнокии моддӣ
Сохтмони аз пӯлоди зангногир (масалан, 304 ё 316L) ба зангзанӣ муқовимат мекунад ва мӯҳлати хидматро дар шароити шадиди об дароз мекунад
Мутобиқати басомадҳо
Вобаста ба стандарти шабакаи минтақавии худ 50 Гц ё 60 Гцро тасдиқ кунед
Дастгирии истеҳсолкунанда
Таъминкунандаеро интихоб кунед, ки таҷрибаи содиротӣ ва ҳуҷҷатҳои техникӣ дорад
Саволҳо
Насоси чоҳи зериобии офтобӣ дар муқоиса бо насоси дизелӣ чанд вақт кор мекунад?
Насоси зериобии офтобӣ маъмулан 15-25 сол бо нигоҳдории ҳадди ақал давом мекунад, дар муқоиса бо насоси дизелӣ, ки хидматрасонии мунтазами муҳаррик, иваз кардани равған ва иваз кардани филтрро талаб мекунад, 8-12 сол. Давомнокии дарозтар бартарии TCO-и офтобиро дар тӯли як давраи пурраи фаъолият боз ҳам мустаҳкам мекунад.
Оё насоси офтобӣ дар рӯзҳои абрнок кор карда метавонад?
Оё бе иваз кардани тамоми система насоси дизелии мавчударо бо насоси зериобии офтобй иваз кардан мумкин аст?
Кадом субсидияҳо ё маблағгузории давлатӣ барои иваз кардани насоси офтобӣ дастрасанд?
Як насоси офтобӣ дар як сол чӣ қадар дизелро иваз карда метавонад?
Хабарҳои марбут
Бо мо дар тамос бошед
Агар шумо дар бораи маҳсулот ё хидмати мо ягон савол дошта бошед, лутфан тафсилоти худро гузоред ва дастаи мо ба шумо ҷавоб хоҳад дод.
WhatsApp: +86-138 2702 8339
Почтаи электронӣ:ruirong@ruirong.com
Телефон: 0086-139 2903 3707
Маҳсулоти марбут
