Қисмҳои металлӣ барои 3SP, 4SP, 5SP, 6SP, 8SP ва 10SP силсилаи насосҳои зериобӣ, аз қабили импеллер, диффузор, баромади насос ва дастгирии соф ва ғ. аз пӯлоди зангногир ва зидди зангногир AISI304 тавассути қолаби пешрафта ва расмиёти ҳунармандӣ сохта шудаанд. Подшипникҳои резинӣ аз резинаи фарсудашаванда бо соиши паст сохта шудаанд. Усули пайвастшавӣ байни пайвасткунак ва мотор ба стандарти NEMA мувофиқ аст. Импеллер ва диффузори мо мувофиқи талаботи самаранокии баланд, эътимоднокии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд. 

Хусусият:

1. Ҳама маводҳои металлӣ 100% SS304 мебошанд, сохтор ба зангзанӣ тобовар, тоза ва экологӣ тоза аст ва ба сифати об ифлосшавии дуюмдараҷа намеорад.

2. Он бо клапани чек муҷаҳҳаз шудааст, то ҳангоми қатъ шудани насоси барқӣ таъсири фишори обро пешгирӣ кунад. Дар курсии клапани чек сӯрохиҳои дренажиро низ мувофиқи эҳтиёҷоти муштарӣ гузоштан мумкин аст, то обро дар қубур оҳиста холӣ кунад, то аз яхбандии лӯла дар зимистон пешгирӣ кунад.

3. Ҳамаи impeller аз пӯлоди зангногир дорои баръало баландтар ба фарсудашавии тобовар ва мӯҳлати хизмати дарозтар аз impeller пластикӣ оддӣ ва impeller биринҷӣ, ба тавре ки насос дорои самаранокии баланд, устувории хуб ва мӯҳлати хизмати дароз.

4. Шабакаи реги аз пӯлоди зангногир барои пешгирӣ кардани қум ё моддаҳои заррачаҳои калон ба бадани насос.

5. подшипник thrust махсус насб карда шудааст, ки ба таври муассир пешгирии зарар дар раванди оғоз насоси об ва нақлиёт.

насоси канализатсияи зериобӣ

насоси обпарто