Особенность:

1. Двойное фланцевое соединение, шлицевое по NEMA.

2. Принять высокоупорный подшипник.

3. Конструкция с перематываемой обмоткой, провод для дайвинга из чистой меди (PE2), низкий рост температуры, стабильная производительность, подходит для длительной непрерывной работы.

4. Каркас сальника: (защита от песка)

5. Заполненный водой двигатель может использовать погружной намоточный провод с преобразованием частоты, который подходит для подачи воды с постоянным давлением, фонтана и преобразователя частоты.

старое моторное масло

слить моторное масло