Motocin lantarki suna sarrafa manyan injuna, tsarin ruwa, da kayan aikin masana'antu da muke dogaro da su kullun. Amma lokacin da waɗannan injina ke aiki a cikin yanayi mai tsauri, ƙirar ƙira takan gaza. Ruwa, ƙura, da sinadarai masu lalata suna iya lalata kayan lantarki masu mahimmanci da sauri. Anan ne injiniyoyi na musamman
KARA KARANTAWA
Shigar da tsarin ruwa yana buƙatar shiri mai kyau da kayan aiki masu inganci. Lokacin da famfo ya gaza a cikin ƙasa mai zurfi ko kuma ya nutse a cikin ruwan datti, maidowa da maye gurbinsa yana ɗaukar lokaci da kuɗi mai mahimmanci. Kuna buƙatar kayan aikin da aka gina don ɗorewa. Sirrin tsarin ruwa mai dorewa sau da yawa yakan sauko zuwa
KARA KARANTAWA
Lokacin da kuka nutsar da na'urar lantarki a cikin ruwa, hada-hadar tana da matuƙar girma. Zuba guda ɗaya na iya haifar da ɗan gajeren kewayawa, lalata kayan aiki, ko haifar da haɗari mai haɗari na lantarki. Wannan shine ƙalubalen injiniya na tsakiya na famfo mai nutsewa: ta yaya kuke samun wutar lantarki zuwa injin ba tare da barin ruwa ya shiga ba?
KARA KARANTAWA
Lokacin da kake siyayya don famfo na ruwa - ko don rijiyar zama, tsarin ban ruwa, ko maɓuɓɓugar ruwa - ƙayyadaddun bayanai na iya samun rudani da sauri. Kuna iya ganin lakabin da ke cewa '7 GPM submersible water pump' kuma kuyi mamaki: Lafiya, yana motsa galan 7 a minti daya, amma yaya (ko tsayi) zai iya motsa ruwan?
KARA KARANTAWA
