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R95-ST2
MASTRA
Utilise le plus haut niveau de technologie artistique provenant de pays sophistiqués du monde tels que les États-Unis et l’Italie. La partie principale de la pompe est en acier inoxydable et en alliage de cuivre avec des caractères de haute efficacité, d'économie d'énergie, de haute résistance à l'usure, d'antirouille, d'apparence esthétique et d'installation facile. Convient aux applications domestiques, civiles et industrielles, y compris pour l'irrigation de l'approvisionnement en eau, le système de lavage et la surpression.
Fonctionnalité:
1. Adoptez un tube de pompe épais en acier inoxydable 304 (épaisseur : 1,5 mm), un diffuseur en acier inoxydable 304, une tête de pompe en acier inoxydable 304/316, haute résistance, belle et durable.
2. La conception de la turbine flottante à plusieurs étages peut réduire efficacement l'exigence de couple de démarrage, et elle n'est pas facilement bloquée en raison de petites particules de sable (forte capacité à traverser le sable), durée de vie plus longue du moteur.
Utilise le plus haut niveau de technologie artistique provenant de pays sophistiqués du monde tels que les États-Unis et l’Italie. La partie principale de la pompe est en acier inoxydable et en alliage de cuivre avec des caractères de haute efficacité, d'économie d'énergie, de haute résistance à l'usure, d'antirouille, d'apparence esthétique et d'installation facile. Convient aux applications domestiques, civiles et industrielles, y compris pour l'irrigation de l'approvisionnement en eau, le système de lavage et la surpression.
Fonctionnalité:
1. Adoptez un tube de pompe épais en acier inoxydable 304 (épaisseur : 1,5 mm), un diffuseur en acier inoxydable 304, une tête de pompe en acier inoxydable 304/316, haute résistance, belle et durable.
2. La conception de la turbine flottante à plusieurs étages peut réduire efficacement l'exigence de couple de démarrage, et elle n'est pas facilement bloquée en raison de petites particules de sable (forte capacité à traverser le sable), durée de vie plus longue du moteur.
